煤炭工程 ›› 2018, Vol. 50 ›› Issue (6): 70-74.doi: 10.11799/ce201806020

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构造带大变形巷道破坏机理及注锚联合支护技术

李呈刚   

  1. 北京煤矿设计咨询公司
  • 收稿日期:2018-06-29 修回日期:2017-09-27 出版日期:2018-06-20 发布日期:2018-07-13
  • 通讯作者: 李呈刚 E-mail:ce_zyl@126.com

  • Received:2018-06-29 Revised:2017-09-27 Online:2018-06-20 Published:2018-07-13

摘要: 针对新元煤矿3#煤层集中运输大巷布置在背斜轴部煤层中,巷道掘出3~5个月后底鼓量超2000mm、两帮移近量范围为1500~2000mm,破坏严重、安全使用受到严重影响的问题,基于现场工程情况,分析了背斜构造带处煤层大巷破坏原因与加固技术,提出了底板采用预应力注浆锚索与巷帮采用分次注浆和预应力注浆锚索的联合支护方案,并对加固效果进行观测。结果表明:巷道受复杂构造应力影响容易发生底鼓与巷帮移动,同时布置在煤层中,受巷间窄煤柱的高集中应力影响,塑性区范围大,围岩破坏严重,通过现场施工30d后大巷保持稳定,顶底板移近量和巷帮移近量分别达到最大140mm、160mm并几乎不再变化,达到预期目的,实现了巷道的有效加固。

关键词: 大巷, 背斜构造带, 注浆, 预应力锚索

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